Transport veroorzaakt tot 25% van de ongevallen

Mexico is een van de tien landen waar het grootste aantal verkeersdoden het gevolg is van verkeersongevallen. Ongeveer 16.000 sterfgevallen per jaar, volgens officiële statistieken, maar de Nationale Raad voor de Preventie van Ongevallen (Conapra) geschat dat ze in werkelijkheid ongeveer 24 duizend doden zijn.

Volgens het rapport van de National Observatory of Injuries verkeersongelukken zijn de belangrijkste doodsoorzaak en weeshuis bij kinderen (5 tot 14 jaar) en de eerste van de sterfgevallen onder jongeren in het land (15 tot 29 jaar), die behoort tot de 10 landen met meer menselijke en materiële verliezen.

Van het totaal aantal verkeersongevallen in het afgelopen jaar zijn 750 duizend mensen opgenomen in het ziekenhuis, waarvan 24 duizend doden en 40 duizend gehandicapten; in totaal bijna 150 miljard pesos (1,7% van het bbp) aan verliezen.

 

Transport veroorzaakt tot 25% van de ongevallen

Volgens gegevens van de Mexicaanse vereniging van verzekeringsinstellingen (AMIS) , 8 van de 100 voertuigen hebben een ongeval per jaar in ons land, waarvan taxi's, microbussen en stadsauto's tot 25% van de ongelukken vertegenwoordigen.

In dit opzicht Luis Álvarez Marcen, directeur van Damages and Cars of AMIS , legt uit dat het Federale District en de Staat van Mexico de entiteiten zijn waar deze transportmiddelen het grootste aantal ongevallen hebben, omdat er een grotere dichtheid van voertuigen is.

De hoofdoorzaken van ongelukken zijn rijden op hoge snelheid of onder invloed, dus 75% van het risico komt overeen met de menselijke factor, zijnde vrijdag, zaterdag en donderdag, de dagen waarop meer ongelukken door deze factor voorkomen; Bovendien, vakantieperioden, zoals de Heilige Week, zijn wanneer de claims toenemen, volgens cijfers van de Nationaal instituut voor geografie en statistiek (INEGI).

Volgens de verschillen tussen de gevallen kon 90% van de verkeersongevallen door personenauto's, openbaar vervoer en vracht, maar ook door motorfietsen alleen met de basisbeveiligingsmaatregelen worden vermeden, waarvoor de autoriteiten zouden moeten volgen. campagnes lanceren ten gunste van een betere preventiecultuur.